大雪山に遅れること2ヶ月で横浜にも紅葉がやってきました。

妙連駅近くの菊名池公園のプール脇。
8月に買ったiPhoneで撮影。このカメラ機能なかなか優秀ですよ。

ブログリンクにYouTubeで人気になり、TVCMデビューまでしてしまった「I am Maru.」を追加しました。

久しぶりに感嘆した。
探査船「はやぶさ」復活。地球へ帰還中

何をどうしたら一億キロ以上離れた宇宙を飛行中の無人衛星を修理できるの？
何をどう予想して予備回路を用意していたの？
こういう科学技術は、何千億円かかっても引き継がなきゃだめでしょ。

北海道とは関係ないけど「旅行」くくりで

2010年2月に飛行機+レンタカーで行く予定の冬北海道。
楽天トラベルを覗いてみると、もう来年2月の予約が可能になっている。
女満別入り-旭川出の飛行機、2週間のレンターカー、楽天トラベル指定の1泊で10万円台。
他の12泊、ガソリン、昼食、お遊び代で計22-3万円かな。
贅沢な旅行だな。日程も含めてじっくり考えよう。

ところで、
旭山動物園人気の旭川空港便は、すでに残席わずかマーク。
他の空港便は、当然のことだが、まだガラガラ。
この一局集中は、何だろう。
来るが来ないか、運次第の流氷より、確実なペンギンの散歩の方が、面白いということなのかな。旅行にも余裕を持てないご時世なんだ。

国旗を切り貼りして自分たちのマークもどきを作成する。
その前で堂々と演説しているのは、誰？



こいつらが、政権とったら、日本人はどのように扱われるのでしょうか？

俺の乗り方が悪いのか、F800GSと共通フレームを使っていることが原因なのかF650GSのバンク角が浅い。

ステップにつま先立ちしていれば問題ないのだろうけど、左足つま先が、シフトペダルの下にすぐ入ってしまう。俺の着座位置あるいは足の長さがが、悪いのかもしれない。この状態で気分よくバンクしているとつま先が地面に簡単に触れてしまう。

今朝、通勤途中、２車線ある左折レーンの中央よりをついオーバースピードで進入していしまった。←俺が悪い。ちょっと気が抜けている朝だった。

ヤバッ！と思いバイクをいっそう倒し込んだら左足つま先が、地面に強くヒット。
「もう、やだぁ〜俺今フルバンクゥ」なんて軽い気持ちで足を抜こうとしたらシフトペダルを軽く引っ掛けてしまいギア抜けの状態に・・・

フルバンクに近い状態でギア抜け。硬直する体と気持ち。バイクは、フラフラ〜とふくらみ始め、中央分離帯の縁石にフロントタイアが、ヒット。バイクが、立ち上がってエンジンガードを続けてヒット。対向車線には大型トラックが、こちらへ進行中。

このまま、右へ転んだらトラックに踏みつぶされる！

右膝を内側に強く押し込んでもう一度バンク。
ギアを入れ直して駆動力を確保。
リアタイヤも中央分離帯にあたりながらなんとかクリア。

怖かったよ〜

バイクは、フロントフォーク下部、フロントディスクとエンジンガードに擦り傷。
ディスクは、曲がっていない様子。

エンジンガードが無かったらエキパイ引っ掛けて大騒ぎになっていたかも
中央分離帯が、無かったら対向の大型トラックに一直線だったかも
もう少し深い角度で中央分離帯にぶつかっていたら・・・

今日も生き延びたことに心から感謝

今回の２週間北海道ツーリング
雨にたたられ山歩きは１回だけ。
雨停滞は、５日。

おすすめの食い物

新得のソバ屋「みなとや」
噛みごたえのある蕎麦。のどごしを求める人には不向きかも

新得のチーズ屋さん「ミンタラ」
ここの酒粕付けプチなんたらの美味しさに我がほぼ５０年の人生かけてよいです。
他のチーズもミルク感リッチな日本人向けな美味しい物ばかり。

上川町「らぁめん　あさひ」の豚丼
喰え！

すでに定番となった
河田果樹園のサクランボ。
六花亭のお菓子よりここのサクランボをお土産として待つ人多数

小樽フェリー埠頭のレストラン
良い意味で裏切られます。

番外になるけど
美瑛　土井酒店で見つけた八海山の米焼酎「宜有千萬（よろしくせんまんあるべし）」
呑め！

さて、ダイエット再開

今朝、出勤前に洗車とメンテ。よく走ってくれました。

今回の北海道ツーリングの数字。全部メーター表示値
全走行距離：3019km
平均燃費：28km/L
平均速度：62km/h

時速100kmを超えると燃費が落ちてくる。
行きの仙台までと帰りの新潟からの高速道路移動が、燃費を悪くしている。
北海道の下道だけなら30km/Lを超えていただろう。

シングルディスクのフロントブレーキでは、ガツンとブレーキング出来ないし、バンク角も浅いので峠を攻める走りは不向き。
アクセルワークで走り抜けて行くなら、良くできたサスペンションとニュートラルな旋回性で快適さは保証できる。リアに荷物満載でも簡単なサス調節で乗り味が損なわれないのはBMWの良さ。

800cc二気筒にしては、低回転でのトルクが、少ないように思う。フェールインジェクションなので好みの設定にできないのが、面白くないところ。

付け替えた大型のフロントスクリーンは、一日の走行で虫の屍骸だらけのスプラッタな状態になる。ガソリンスタンドで車のフロントガラス用の洗剤で拭き取ってもらおう。ウェットテッシュも常備。ウェアが、虫の屍骸で汚れるよりはマシだな。

1.5倍の排気量のR1200GSの方が、ロングツーリング向きなのは間違いない。町乗りの扱いやすさは、F650GS。どちらを取るかは、個人の技量と予算と思い入れでご自由に。